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ofo小黄车推押金又出新花招 想退99先消费1500

ofo再出退押金新招:想退99元,先消费1500元

如今一提起ofo小黄车,总会与押金难退画上等号。这家公司至今仍拖欠着超过1500万用户押金的ofo小黄车公司,近日又推出了一个退押金新花招:在APP首页上线“天天返钱”的活动,告知用户“无需排队,直接退还押金”。看似给了新的解决方案,实际上呢?就是在持续挖坑。

ofo小黄车推押金又出新花招 想退99先消费1500

参加活动的用户,其押金会转至“天天返钱”账户,用户必须在ofo商城里通过额外消费后才有返现,押金会以双倍返现的形式退还给用户。换句话说,用户至少需要购物1500元,才可提现120多元,相当于“拿回”99元押金。这与此前押金换金币的玩法相似。“天天返钱”界面下分为今日拼购、9.9元特价、头号爆品、限时秒杀以及大额返现专区,每件商品均标示出可返现金额,这不就是各种返利平台,或者说是淘宝客?

“天天返钱”商城里的商品来自第三方电商平台或ofo旗下的小鹿有货,不同类目和价格商品,提现额度不同。例如,价值56元的牛奶约返现1元、55元的洗衣液约返现2.88元。这也意味着,用户花费100元左右可返4元不到。并且在购物完成后,次月25日才能收到返现。

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此外,ofo还设置了提现门槛。返现金额累计满20元,加上享受购物双倍返现的福利,也就是能提40元至微信/支付宝。然而双倍返现的福利也不是长期有效的,ofo在提现次数上还有着严格限制。99元、199元押金用户最多可提现的次数分别为5次和10次,累计提现次数达到上限后,福利失效,累计返现20元就只可提20元。

根据“天天返钱”的兑换规则:一旦用户授权同意了参加该活动,此前的押金就会转存到“天天返钱”账户余额里,平台将视用户自动放弃对押金的索取,ofo平台对骑行押金不再具有归还义务。用户再也不能通过排队的方式退押金,只能依靠购物返现的方式“拿回”押金。

ofo小黄车的日均退款人数在3500人左右,目前仍有约超过1500万用户在排队等待退押金。照此推算,全部退完押金还需要11.7年。

基本上可以说是回不来这押金的,戴总,这押金花得可爽?

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已有 21 条评论

  1. 我靠,这套路,现在的互联网能不能正常点,ofo就是场资本欺诈

    1. 赤裸裸的欺诈,将人家的钱直接花了~

  2. 我正是服了我自己,当初99的押金我退了,后来需要骑一下,又交了199的押金,然后就没有然后了,唉,什么区域链,什么共享经济,都是忽悠忽悠不懂的人,水太深。。。。

    1. 为你点了一个大赞,曾经我也交了99押金,用了之后立刻退了。后来就打死不交押金了

  3. 一个坑,接一个坑,大坑套小坑~~我要回农村

    1. 农村也有套路了

  4. 现在,凡是遇到预充值或者交押金的国内应用,我都避而远之。当然充话费除外。

    1. 现在也只有免押金,用户才愿意使用。不过基本上改成月卡模式了

  5. 我那99押金我就没退,我觉得就当做给这个新行业的赞助费了,公司经营不下去我就权当赞助了。
    我还以为ofo早就已经关张大吉了呢,APP也卸载了一年多了。
    没想到不仅活着,还在整这档子幺蛾子事情?
    好像中国老赖不仅都活得挺滋润,还挺活跃。

    1. 在广州确实很少见到ofo,偶尔见到有人骑着,估计是拆锁的吧。
      明摆着将用户的钱花了,然后居然不用吃皇粮,不懂

  6. 这完全是闸总行为啊

  7. 其实我觉得这个方案本来也挺好,只是各种限制条款太变态了,分明就是不愿意还钱。不然,通过返利平台赚点钱还给用户,相信还是有不少人愿意的。本来可以双赢,生生做成了老赖。

    1. 明摆着就是不想换才会设计这么多的制约条件,恶心

  8. 还好我机智,以前早早的就退了

    1. 给你的机智点个赞

  9. 如果需要交押金的服务,要么就不使用,要么就是用完马上退押金。

    1. 现在多数不用押金了,有押金感觉有风险

  10. 我现在都不放心这些押金的共享单车,最多用个免押金的永安

    1. 用的是哈罗,也是免押金,就是要月卡,不然单次很贵

  11. 显然,一旦同意了,就不能合法地拿回押金了。傻子条款。

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